今回はあるベテランドライバーの一日を紹介していきます。

ベテランドライバーのIさんは入社１９年目のベテランドライバーです。

運送業務は何を任せても安心。新人の人達にも模範となるドライバ―です。まだまだ若いドライバ―には負けていません。

 

①　AM６：３０　　出社　～　出庫
②　AM８：００　　現場へ到着
③　AM８：３０荷卸し～AM９：３０荷卸し終了
④　AM１１：００　積み込み先工場へ到着
⑤　AM１２：００～PM１３：００お昼休み
⑥　PM１：００　積み込み～PM　２：００終了
⑦　PM２：００～PM３：００会社へ到着
⑨　PM３：００～PM３：３０　洗車をして終業

 

①　AM６：３０　出社　～　出庫

今日のIさんの運行は昨日に夕積み(前日に翌日の荷物を積んでおくこと)しておいた荷物を千葉県八街市へ荷卸しに行きます。

『おはようございます！』

アルコールチェックをして。

運行管理者の点呼です。

運行前の点検も以上なし。でも今日は天気が悪い。雨が降ってますね。

出発前に行先を確認して、八街市の現場に向けて出発します。

『行ってきまーす。』

 

②　AM８：００　現場へ到着して入場

現場へ入場して停車。『輪止めヨシ！』

 

③　AM８：３０　荷卸し　～　AM９：３０荷卸し終了

現場の鳶さんと協力して荷卸しします。雨が降っています。雨合羽を着て作業です。

足元注意しましょうね。

荷卸しが終了して、

業務無線にて終了報告。今日の夕積みは山武市のお客様です。

移動開始。途中休憩を入れて。

④　AM１１：００　積み込み先のお客様工場へ到着

先着のN班長が来てました。積み込み準備中でしょうか。

午前中は積み込みができませんでした。

⑤　AM１２：００　～　PM１３時　お昼休み

⑥　PM１：００積み込み開始　～　PM　２：００　積み込み終了

積み込み開始です。さすがIさん、手際よく積んでいきます。

積み込み終了して、荷締め（固縛）をします。

⑦　PM２：００　会社へ向けて出発　～　PM３：００会社へ到着

到着して給油です。

アドブルー（尿素水）は入れましたか？

⑧　PM３：００　～　PM３：３０　洗車をして終業

帰庫が早かったので、洗車します。

アルミホイールもピッカピカです！

業務終了です。

しばし同僚そして、後輩たちと和んでから帰ります。『お疲れさまでした。』

 

当社に大勢在籍しているベテランドライバーの方々は『宝』です。

新人の教育、指導そしてお客様への対応も完璧だと思います。

もちろん安全作業、安全運転もです。本当に心強い人たちです。

当社のベテランドライバー達は出来る限り長く働いていただきたい。

『ベテランドライバーにそして、全てのドライバーに優しい長嶋運送でありたい。』と思います。